סוחרי רכבים לנסיעה או פירוק ומהיכן הם מגיעים

שלום ולילה מצויין לכולם, לפני שאני מתחיל בכתיבה רציתי לדבר קצת על מכון סאלד , רציתי להמליץ מאוד על המכון הזה, המחקרים שלהם מאוד מעניינים אותי וכקרדיט אני ממליץ לכל קוראי הבלוג שלי לבקר באתר שלהם ולהעשיר טיפה את הידע בתחום הידע וההתנהגות שאותו אני לומד גם כן.

במאמר זה אדבר על נושא סוחרי פירוק מכוניות

פירוק רכבים הוא פעולה שנעשית לרכבים ישנים מאד. כאשר רכב מתיישן, הוא עלול לסבול מתקלות חוזרות ונשנות ומבעיות רבות. בשלב מסוים, עלות ההחזקה של רכב ישן נעשית יקרה מאד, עד כדי כך שמשתלם לקנות רכב חדש. העלות נעשית גבוהה משתי סיבות. הסיבה הראשונה היא התקלות, אשר מחייבות תיקונים של הרכב בתדירות גבוהה. התיקונים גם הולכים ונעשים מורכבים מפעם לפעם, כך שהעלות שלהם גבוהה מאד. הסיבה השנייה היא, שעל פי חוק רכב ישן חייב בטסט פעמיים בשנה, ולא פעם בשנה כמו רכבים חדשים. כל טסט עולה סכום לא קטן, וכך עלות ההחזקה של הרכב הולכת ותופחת. לכן, מומלץ מאד לכל מי שמחזיק בעלותו רכב ישן, למכור את הרכב לפירוק. רכבים לפירוק הם לרוב רכבים ישנים מאד, שכבר עברו כמה ידיים או פשוט בלויים מאד, ושלמעשה אין כל אפשרות למכור אותם בדרך אחרת. למעשה, רכבים אלו לא שווים כלום כרכב – אך הם עשויים להיות שווים כחלקי חילוף או כברזל למחזור. כאשר מוכרים רכב לפירוק, בעל הרכב מקבל עליו כסף – לרוב כ-2800 ₪ – סכום שלא יקבל עליו בשום דרך אחרת, מכיוון שכבר אי אפשר לנסוע ברכב. את הרכב מפרקים על פי מצבו. אם יש בו חלקים תקינים, מפרקים אותם מן הרכב ומשתמשים בהם כחלקי חילוף לרכבים אחרים. גם את השמן והגז הטובים מרוקנים מן הרכב ומשתמשים בהם ברכבים אחרות. את מה שנשאר מן הרכב מעבירים לגריטה – למעשה מועכים אתת הרכב ומוכרים אותו לסוחרי ברזל או מתכות אחרים, אשר ממחזרים אותו ומשתמשים בו למוצרי ברזל מכל הסוגים.

מי זה סוחר רכבים לפירוק

 אין אפשרות למכור רכב לפירוק לאדם פרטי. ישנם סוחרי רכב בעלי תו סוחר, אשר מתמחים בתחום של פירוק מכוניות ישנות,האמת היא שממזמן מכרתי מכונית מסוג פורד לסוחר רכב והייתה עסקה טובה לשני הצדדים, ולהם ניתן למכור רכבים ישנים. חשוב לברר מראש את ערכו של הרכב, הן כחלקי חילוף והן כברזל, על מנת להתמקח עם הסוחר אודות המחיר אותו ניתן לקבל ממנו על הרכב. ישנה אופציה נוספת למכירה של רכבים ישנים, והיא מכירה של הרכב למדינה – במסגרת ההסדר החדש של שמירה על איכות הסביבה, אותה מוביל משרד התחבורה. שם אין אפשרות להתמקח על המחיר, וישנו מחיר קבוע מראש לרכבים, אולם פעמים רבות זהו סכום גבוה יותר מן הסכום שניתן לקבל אצל סוחר רכבים לפירוק, כך שהעסקה משתלמת לכל הצדדים.

 מהיכן מגיעים הרכבים לסוחרים?

 סוחר רכבים לפירוק מקבל רכבים ישנים לא רק מלקוחות פרטיים, אלא גם מחברות ביטוח, אשר מקבלות בעלות על רכבים שנפגעו באופן קשה "טוטאל לוס", אשר לא מאפשר לבעל הרכב להמשיך ולהשתמש בו יש לציין שלסוחרים אלה יש מגרש פירוק רכבים משלהם. באמצעות מכירת הרכב לסוחר רכבים לפירוק, מרוויחה חברת הביטוח לפחות חלק משוויו של הרכב, וכך ההפסד שלה על ביטוח הרכב קטן.

עוד קרטיד ושיר שאני פשוט אוהב מבית היוצר של להקת "היהודים" , קבלו אותם ! ליל מנוחה